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二铵火爆异常 拿还是等?

发布者:    发布时间:2017-02-14  

近期二铵市场一路高歌猛进,最直观的体现就是报价连连上行,据中国化肥网统计,前期黑龙江64%二铵低端买断到站价在2250元/吨,但受各方面因素的推动,当下散单成交价已涨至2700元/吨,虽数量较小,但同时企业也在尽量的控制着成交量,二铵自去年年底涨价后的势头犹如泄洪之水,完全不管基层受得了受不了疯狂式上涨,其中涨价最甚的一次就是去年12月中旬各大企业召开限产会议以后,届时企业接单量较多,随着市场的推进,二铵现在可谓是一货难求。据中国化肥网统计,各大企业二铵订单待发量多可执行2个月左右,而已经接货的大代理商因市场紧俏惜售情绪相对较高,也就是说当下市场除了一级代理商整体到货量较少,下游经销商虽想采购,但现在二铵报价已经束之高阁,黑龙江到站报价喊至2750元/吨,经销商恐难以接受,现就当前市场现状讨论下二铵是否该拿货还是等待。

首先,决定基层是否急于采购有两方面:其一,后期价格存涨势,因近两年二铵时常上演着“淡季上涨,旺季反降”的怪异循环,近些年经销商在这上面利润受到了一定的亏损,对于涨价的抵抗力已有所免疫,所以当下二铵行情涨势如火,但采购力度相对较差,但如单从市场的供需以及成本方面来看,二铵后期价格尚存一定的上涨空间。其二,需求真正启动,据统计,因今年春节提前,东北以及西北地区基层市场采购或将会早于往年,换而言之今年2月中旬以后基层市场应将会开始启动,再考虑上市场发运时间,略显紧迫。

其次,市场供应量是否充足。国内自前期的限产会议后,部分大企业已经把限产计划分发到各分厂中,加之因近期酸的供应量稍有不及,开工略有受限,加之前期已锁定的订单数量较大,短期内也难以供应新单的成交,而铁路发运方面也受到一定的影响,从港口方面获悉,目前鲅鱼圈二铵货物积累较多,但车皮数量较少,而汽运成本却相对较高,市场上的整体到货量相对较少,加之今年出口关税的松绑,即便后期国内货物供压力变大,也可通过出口来控制,所以说今年的二铵春季市场产能过剩的影响将会变淡,虽不能确定市场上货物一直供不应求,但过剩的可能性会更低。部分经销商计划需求启动后的随用随采可能会因货物供应不上而导致缺货。

综上,虽谨慎采购可令经销商的风险降至最低,但同时也不会有较高利润的回报,预计二铵后期价格仍存一定的上行空间,因工厂报价远超实际,如是主要区域(如黑龙江、新疆等)的经销商可从大代理手中采购,但如不是主要区域,如想持稳观望,二铵并非是上上之选。

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 来源:中国化肥网 


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